支保・ロックボルトのマッピング

支保のQAは目視です。ボルト施工班が作業を終えると、誰かがラウンドを見て、ボルト間隔を基準のパターンと見比べ、金網が重なっていることと吹付けコンクリートが十分に厚く見えることを確認し、用紙に署名します。ボルトはプレートの陰に隠れ、間隔は目測で、記録にはラウンドが基準どおりに支保されたと書かれます。後にその区間が崩落した場合、仕様どおりに支保されていたかという問いには、その用紙で答えることになります。

リスクは基準と施工の隙間にあります。前のリングから30 cm離れすぎて施工されたボルトリング、肩部まで届いていない金網、湿った箇所で薄くなった吹付けコンクリート層。いずれもチェック用紙には現れず、いずれも支保基準がまさに防ごうとしている種類のばらつきです。

スキャンした坑道は、支保を設置状態で記録します。Artec Jetがボルト施工後のラウンドを±10 mmで取得し、すべてのプレート、金網、吹付けコンクリート面が実際の位置でモデルに入ります。ボルト間隔とリング位置は基準と照合して計測され、金網の被覆は全体として確認され、吹付けコンクリートの範囲がマッピングされます。吹付け前のスキャンがあれば、その厚さも分かります。記録は坑道とともに保管される日付付きの面で、後の再スキャンで荷重のかかったプレートやたるんだ金網が分かります。